近日，据新浪财经报道，据小米内部员工透漏，小米工程车已经基本完成，目前正处于软件集成阶段，预计在今年的10月份中旬完成这个过程，然后才会进入测试环节。当然，在各项测 试中冬测 （手工件＋系統软件）是个里程碑式的存在，在这之后才是开模生产模具件” 该员工进一步讲到，“通常来讲，冬季标定测试后，与车辆量产相关的种种规划就要正式提升日程了。
此前，小米创始人雷军曾经表示，小米汽车预计将于2024年实现量产。
另外就在近日，据相关媒体报道，小米首款新车将搭载禾赛激光雷达，具有强大的自动驾驶能力，价格上限会超过30万元。
8月11日，小米集团正式公布小米自动驾驶技术的研发进展，在发布会现场，小米还公布了自动驾驶技术路面测试的实拍视频，充分展示其自动驾驶技术算法及全场景覆盖的能力。
小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，小米自动驾驶技术采用全栈自研的技术布局策略，项目已取得超预期进展。
根据目前掌握的消息，小米纯电轿车将会搭载当前自动驾驶领域最强大的激光雷达硬件方案，包括1颗禾赛混合固态雷达AT128作为主雷达，同时还会使用数颗视角更大、盲区更小的禾赛全固态雷达作为补盲雷达。
另外根据此前爆料信息，小米汽车初步纳定了电池供应商为宁德时代与比亚迪。预计未来量产的低配车型将会搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池，而高配车型可能会搭载宁德时代今年发布的麒麟电池。
雷军表示，小米自动驾驶技术第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是2024年进入行业第一阵营。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657883240.html
