除了发动机工作方式外,Huracan继任者的驱动形式目前也并不明朗,虽然预计依旧会是四驱系统,但最终是使用电四驱(电动机驱动前轮,发动机驱动后轮达到四驱效果),还是常规的机械四驱还有待考证。另外,新车的尺寸也将还会增加,这一定程度上是因为为了给电动化的设备寻找更多空间以及做好车辆的重心分配,所以新车也将会采用二全新的平台架构上打造。
除了Huracan继任者将会被电动化,兰博基尼也计划将在2024年之前,为旗下每款车型均提供混合动力系统。然我们拭目以待吧!
除了发动机工作方式外,Huracan继任者的驱动形式目前也并不明朗,虽然预计依旧会是四驱系统,但最终是使用电四驱(电动机驱动前轮,发动机驱动后轮达到四驱效果),还是常规的机械四驱还有待考证。另外,新车的尺寸也将还会增加,这一定程度上是因为为了给电动化的设备寻找更多空间以及做好车辆的重心分配,所以新车也将会采用二全新的平台架构上打造。
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