IEA指出,能源、公路运输、钢铁、氢气和农业占温室气体排放量的约六成。到2030年,要达到地球升温幅度不超过《巴黎协定》设定的1.5摄氏度目标,大部分减排努力需要来自这五个领域。
目前来看,美国加州、澳大利亚、加拿大以及欧盟地区,是有明确禁售燃油车的意向,并已经颁布了相关的法规政策,并等待相关部门作出进一步的批示。而日本、德国一些地区则有部分群体是反对禁售燃油车,认为这不仅将会对某些领域的能源形成依赖性,并且会失去汽车领域的一些优势。
IEA指出,能源、公路运输、钢铁、氢气和农业占温室气体排放量的约六成。到2030年,要达到地球升温幅度不超过《巴黎协定》设定的1.5摄氏度目标,大部分减排努力需要来自这五个领域。
目前来看,美国加州、澳大利亚、加拿大以及欧盟地区,是有明确禁售燃油车的意向,并已经颁布了相关的法规政策,并等待相关部门作出进一步的批示。而日本、德国一些地区则有部分群体是反对禁售燃油车,认为这不仅将会对某些领域的能源形成依赖性,并且会失去汽车领域的一些优势。
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