11月1日,电车之家获悉极氪汽车第二款新车,全新豪华纯电动MPV极氪009正式上市。新车共推出两款车型,售价方面为49.9万元 / 58.8万元。发布会现场,极氪汽车CEO安聪慧表示,该车将会在明年一月份正式交付用户。值得注意的极氪009将续航最高做到了822KM,问鼎四驱纯电续航里程全球第一。另外在配置方面同样良心定价,不玩套路,黑科技全系标配。
回顾过去,在发布会现场极氪汽车CEO安聪慧表示,首款猎装电轿极氪001在10月份交出了月销10,119台的好成绩,成为中国品牌首个实现单车月交付破万的纯电豪华车,累计订单已经突破5.5万台,平均大定订单金额超过33.6万元,连续3个月获得30万元以上中国品牌纯电车型销量冠军。从11月1日起,极氪001新下定用户在下定后的72小时内可随时锁单(超过72小时自动锁单),预计下定后6-8周内交付,进一步缩短了用户的等待时间。
外观造型方面,极氪001以原生纯电,为用户带来了原创设计。前脸配备智能大尺寸前格栅,直瀑式格栅内嵌154颗LED光源,官方称之为“光之泉”,可以实现灯语互动。两侧不规则黑色进气口以及多条灯带组成的日间行车极具辨识度,与市面上的模仿埃尔法前脸MPV形成鲜明对比,使之产品更具特色与竞争力。
极氪009的车身采用悬浮式车顶设计,两侧配备电动滑门,前门配备自动电吸门。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5209/2024/1856(1867)mm。得益于飞机空气动力学静音风挡加持下,极氪009的最低风阻系数仅为0.27Cd。
极氪009的尾部配备贯穿式水晶尾灯,长度达到了1.76m,共计拥有402颗LED光源,以晶石灯体律动光耀与“光之泉”前脸遥相呼应,提示辨识度的同时兼顾更优安全性。
此外,极氪009提供了四种外观颜色及两种内饰颜色,两款轮毂供消费者选择。
内饰方面,极氪009中控搭载悬浮式大屏,车机芯片配备高通8155车机芯片。提供6座布局,第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅,表面采用独家进口Soft NAPPA全粒面头层真皮,材质昂贵。同时还配备了座椅按摩,腿托,隐藏式小桌板,15.6英寸中央吸顶屏,宜家宜商,全场景使用一步到位。
智能辅助驾驶方面,极氪009配备了2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头(最远视距600m)、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达(探测距离250m)、12颗短距超声波雷达等强大硬件。可以实现自主上下高速匝道,跟车巡航,车道变化,互通切换等。与此同时,极氪009还拥有“羚羊避险”功能,全面覆盖了行人避险、大车避险、占道避险,守护全体交通参与者。基于极氪009的全域OTA升级能力,30余项智能驾驶辅助功能将分批推送,并不断进化。
动力方面,极氪009基于SEA浩瀚架构打造。全系标配高性能永磁同步电驱动系统,峰值功率达400kW,0-100km/h加速时间仅需4.5s。极氪009全系标配智能四驱,配备闪电切换技术,同时dTCS智能防滑系统、全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统也均为全系标配。
续航方面,极氪009搭载宁德时代麒麟电池,WE版电池容量为116kWh,CLTC综合工况续航里程为702km,ME版电池容量为140kWh,续航里程可达822km。极充仅需28分钟就可以实现10%-80%补能。
践行安全,相比市面上MPV车型,极氪009更具优势。该车采用了全球量产最大一体式压铸后端铝车身,整车车身扭转刚度达到36450N·m/deg,车身前部,极氪009采用了三角形双A柱设计,全球首次将正面中心柱碰试验引入MPV市场并通过验证。车身顶部,极氪009顶压抵抗力最大128kN,车顶最大可承重13吨,高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量,防止车舱变形,保护乘员安全。
车身侧面,极氪009配备充气量70L的前后排贯穿式超大侧气帘,突发情况发生后6秒内100%维持气压,有效保护三排安全一致性;双侧电动滑移门拥有专项强化与紧急状态车门解锁系统,最大程度抵御侧面碰撞伤害和次生伤害;侧柱碰安全试验贯穿整个汽车门槛梁,门槛梁每隔12.7cm对车侧面进行测试,共计15个点,是美标、欧标及国标要求的15倍。
电池安全防护方面,极氪009首创“十宫格”电池防撞结构,采用行业最厚的铝制侧面防撞梁,在受到撞击时给电池层层碰撞缓冲,结合无热蔓延不起火技术,致力打造行业最高电池安全要求。
编辑点评:接近50-60万元的售价,极氪009属实不便宜,不过极氪009在续航方面、安全方面、以及智能方面多项成绩打破业内天花板,凭实力与合资MPV一决高下同时也是国产MPV进步的表达。正如发布会开始时安聪慧所言,以原生纯电架构的能力,实现纯粹的构想,才能让MPV拥有极致豪华,打破MPV的终极悖论。
来源:电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657884408.html