近日，26家广汽菲克经销商向广州市与长沙市人民政府信访局发函维权，在维权函中，26家广汽菲克经销商共提出4条诉求： 1、坚决抵制广汽菲克在未解决经销商及客户问题前破产清算。 2、经销商缴纳给厂商的保证金、应得返利全额现金兑付。 3、因厂商手续问题，客户无法在规定时间内完成上牌，所造成的损失，如库存积压车辆，厂商理应进行原价回购。 4、弥补因厂商过失给经销商造成的经营损失。
据悉，在2022年7月18日，广汽集团官方宣布，鉴于其与Stellantis集团携手成立的合资企业广汽菲克一直处于亏损状态，且从今年2月以来一直无法恢复正常生产经营，双方共同决定终止该合资公司。11月3日，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（以下简称“广汽菲克”）向湖南省长沙市中级人民法院申请破产重整。
资料显示，广汽菲克公司成立于2010年，注册资本100亿元，注册地是湖南长沙。通过股权穿透图可知，该公司由广汽集团、Stellantis N.V。、斯泰兰蒂斯亚太投资公司、菲克意大利股份公司（后三家均为Stellantis旗下公司）等共同持股。
截至2022年9月30日，广汽菲克（未经审计）总资产为73.22亿元、总负债为 81.13 亿元，资产负债率达110.80%。显然，广汽菲克资产已不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力。 为此，广汽菲克申请了破产。
广汽菲克申请破产一了百了，26家广菲克经销商急了，只能无奈维权。
一名广汽菲克经销商负责人表示，经销商成为合资公司散伙的直接受害者，广汽菲克一句简单的撤资就抛开了所有责任，经销商们却犹如笼中困兽，摆脱不掉也逃脱不了，万般无奈下，才选择这种方式维护自己的合法权益。
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