电车之家获悉,宝马iX1在德国正式投产下线。据悉新车或将于明年国内生产制造。
动力方面,宝马iX1搭载前后双电机四驱系统,最大功率313马力,峰值扭矩扭矩493牛·米,百公里加速时间5.7秒;新车配备64.7kWh电池组,可提供WLTP工况410-438公里左右的续航里程,在130kW的快充系统的支持下,可在半小时内从10%充电至80%。
电车之家获悉,宝马iX1在德国正式投产下线。据悉新车或将于明年国内生产制造。
动力方面,宝马iX1搭载前后双电机四驱系统,最大功率313马力,峰值扭矩扭矩493牛·米,百公里加速时间5.7秒;新车配备64.7kWh电池组,可提供WLTP工况410-438公里左右的续航里程,在130kW的快充系统的支持下,可在半小时内从10%充电至80%。
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