近日,在一场由保时捷举办的电驱技术展望会上,第二代保时捷Macan纯电版车型的更多细节首次公开,新车将会是保时捷品牌首款基于PPE平台(Premium Platform Electric)的SUV车型,除了双电机四驱系统之外,未来它还将配备800V电池架构与高压快充技术。全新一代Macan纯电版计划于2024年开启交付。
『保时捷Macan纯电版海外路试谍照』
PPE平台支持后驱或四驱两种驱动形式,而新一代Macan将会采用前后双电机四驱的布局,两台电机均会采用新一代发夹式绕组永磁同步电机系统,通过对绕组结构以及冷却系统的优化,从而使得电机的输出功能更强。目前官方透露双电机版车型的系统最大功率将达到450千瓦,峰值扭矩超过1000牛·米。
另外为了实现更出色的驾控性和运动性,除了搭载最大22英寸的运动轮圈以及采用前后48%:52%这种重心略靠后的配重比之外,全新Macan纯电版还将配备后轮转向系统,其后轮转向角最大约为5°,当车速小于80km/h时前后轮转向角度相反,这样的设计可以使得转弯半径减小约1米;车速超过80km/h时前后轮转向角度相同,高速过弯或变道时提供更好的稳定性。