天津大学中国汽车战略发展研究中心主任郭焱表示，相比此前两次下调车辆购置税，此次对乘用车排量的限制条件由1.6升及以下调整为2.0升及以下，刺激力度更大，惠及范围更广，令部分改善性需求提前释放。
如果该政策明年不延续，国内车市在今年第四季度将出现‘翘尾’增长现象。因为消费者会抓住这一政策红利尾巴加快购车，而企业也会加快供应速度。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华分析称。
乘联会秘书长崔东树向相关媒体表示，行业内确实有此建议，但政策应该不会这么早出台。
新能源汽车购置税免征延续，已确认
2022年9月18日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。
自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。