德国，斯图加特——博世和梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域携手迈向了全新的里程碑：两家公司已获得德国联邦机动车运输管理局（KBA）批准，在斯图加特机场APCOA运营的P6停车场使用双方共同研发的高阶自动泊车系统。该技术成为全球首个正式获批商用的L4级高度自动驾驶停车功能。自动驾驶领域的技术革新在未来移动出行中起着关键性作用。随着车辆与基础设施逐步接管驾驶和操纵功能，驾驶员可以转移注意力，而非费时寻找停车位并在狭窄的停车场内费力操纵。
奔驰自动泊车技术要点
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在德国，自动代客泊车技术成为全球首个获得官方批准商用的高度自动驾驶（SAE L4级）停车功能
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高阶和全自动泊车系统可完全独立接管和归还车辆
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从德国斯图加特机场的P6停车场开始，该功能即将面向搭载“智能停车辅助系统”（INTELLIGENT PARK PILOT）的部分奔驰S级和EQS系列轿车
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由APCOA运营的斯图加特机场P6停车场将成为全球首个允许自动泊车系统商用的停车场
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车主可以通过APCOA FLOW数字移动平台进行预约、无接触进出和数字支付相关流程
“我们与技术合作伙伴博世一同研发的高阶自动泊车技术成为了全球首个获批商用的停车功能，彰显了创新领导力和‘德国制造’的相辅相成，”梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、首席技术官及集团研发和采购负责人马库斯·谢弗表示，“继我们的L3级‘驾驶领航系统’（DRIVE PILOT）上市后，在今年我们也将马上推出L4级‘智能停车辅助系统’（INTELLIGENT PARK PILOT）。我们力求用科技让消费者的生活更轻松，更自如地掌控自己珍贵的时间。”