12月6日,第一电动网从德国媒体获悉大众品牌CEO Thomas Schaefer在一次媒体采 访中表示:”公司将于2023年1月底或2月初前,决定是否新建工厂用来生产Trinity项目车型。“
Schaefer表示,开发Trinity项目的时间比预期计划的更长,部分原因是开发技术和获得脱手自动驾驶的监管批准需要更长时间。他解释说,到该车型准备就绪时,德国沃尔夫斯堡的主要工厂可能已停产部分内燃机汽车,从而为Trinity车型生产留出空间,而非投建新工厂。
12月6日,第一电动网从德国媒体获悉大众品牌CEO Thomas Schaefer在一次媒体采 访中表示:”公司将于2023年1月底或2月初前,决定是否新建工厂用来生产Trinity项目车型。“
Schaefer表示,开发Trinity项目的时间比预期计划的更长,部分原因是开发技术和获得脱手自动驾驶的监管批准需要更长时间。他解释说,到该车型准备就绪时,德国沃尔夫斯堡的主要工厂可能已停产部分内燃机汽车,从而为Trinity车型生产留出空间,而非投建新工厂。
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