在特斯拉降价的冲击下，叠加“春节效应”，极氪、小鹏 、蔚来、埃安、赛力斯、哪吒、AITO等新势力1月交付量出现断崖式下滑。
1月，理想汽车交付量突破1.5万辆，首次超过埃安夺得新势力榜冠军，埃安销量超1万辆，环比下降66%，位居第二，蔚来汽车销量8,506辆，环比下降46.2%，位居第三。
值得注意的是，零跑汽车自从IPO后便开始走下坡路，其1月交付仅1,139辆，环比同比均大幅下降超80%，跌落至榜单第10，销量还不及创维和岚图。
除了零跑外，极氪汽车、小鹏汽车、AITO 、创维环比也出现大幅下降。其中由于“智慧工厂因生产线改造升级停产21天”，极氪汽车1月销量仅3,116台，环比下降超72%。小鹏汽车1月交付量5,218辆，环比同比均出现腰斩。AITO交付4,475辆，环比下降55.9%。
同比增幅来看，AITO同比增长最高，达449%，其次是理想汽车同比增长23.4%。反之，零跑同比下降最大，达85.9%，其次是小鹏汽车下降59.6%，哪吒汽车下降45.4%，埃安下降36.3%。
具体来看，埃安1月销量10,206辆，环比下降66%，同比下降36.3%。同时，埃安今日宣布，AION S Plus 新版本70乐享版正式上市，售价14.98万元。这款车是AION S系列售价最低的一款车，也预示着这款车将是一款走量车型，将助力埃安的销量更进一步。
并且，埃安面向AION Y 系列和AION S Plus（不含70乐享版）车型，推出5000元/台限时交付激励，以及3年0息、超低首付限时金融补贴两重大礼。我们猜测，埃安的这些动作均是应对特斯拉降价后的连锁反应。
理想汽车1月共交付新车15,141辆，同比增长23.4%。自交付以来，理想汽车累计交付量已达到272,475辆。
