据外媒报道,2月27日,宝马集团推出了一个氢能源汽车试点车队,这家德国汽车巨头的首席执行官将氢动力称为“在零排放出行方面缺少的一块拼图”。
宝马iX5 Hydrogen使用了丰田的燃料电池,其最高时速超过了112英里(约180公里),目前该公司正在慕尼黑工厂装配该车。
宝马iX5 Hydrogen将氢气储存在两个罐中,可以在三到四分钟内加满。宝马表示,在全球统一的轻型汽车测试程序(即WLTP工况)中,该车的续航里程为313英里(约503公里)。
据外媒报道,2月27日,宝马集团推出了一个氢能源汽车试点车队,这家德国汽车巨头的首席执行官将氢动力称为“在零排放出行方面缺少的一块拼图”。
宝马iX5 Hydrogen使用了丰田的燃料电池,其最高时速超过了112英里(约180公里),目前该公司正在慕尼黑工厂装配该车。
宝马iX5 Hydrogen将氢气储存在两个罐中,可以在三到四分钟内加满。宝马表示,在全球统一的轻型汽车测试程序(即WLTP工况)中,该车的续航里程为313英里(约503公里)。
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