这次我们还看到了新车的内饰,新车采用了一个贯穿式的屏幕,仪表盘和中控屏连为一体,内饰简洁而不失档次感,内饰包含皮质面料包裹,车辆后排的座椅空间也表现尚可,并使用皮革面料。
动力方面,新车采用后置后驱的驱动形式,并搭载永磁同步驱动电机,其最大功率为68马力(50千瓦),峰值扭矩为140牛·米,CLTC工况续航里程为303km。
这次我们还看到了新车的内饰,新车采用了一个贯穿式的屏幕,仪表盘和中控屏连为一体,内饰简洁而不失档次感,内饰包含皮质面料包裹,车辆后排的座椅空间也表现尚可,并使用皮革面料。
动力方面,新车采用后置后驱的驱动形式,并搭载永磁同步驱动电机,其最大功率为68马力(50千瓦),峰值扭矩为140牛·米,CLTC工况续航里程为303km。
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