日前，电车之家获悉腾势汽车官宣与法国音响品牌帝瓦雷展开战略合作。根据官方描述，腾势N7将成为首款搭载该音响系统的车型。另外，腾势汽车官方还表示，该车将于上海车展亮相，6月份上市，7月份交付用户，定价在35-40万元之间，今年腾势N7的销售目标为1万辆，明年突破1.5万辆。
帝瓦雷我们就不过多阐述了，这是一个法国新兴的小众音响品牌。为什么比亚迪选择这个品牌合作，个人认为市面上与Bose、B&O、宝华韦健、丹拿这些大品牌合作的汽车车企不在少数，有意思的还有车企在这上面踩雷，比如高合汽车前段时间被用户投诉，比亚迪选择帝瓦雷应该是想成为一股清流，成本下降的同时不失品质。
音响的事情我们就聊到于此。看看腾势N7这款车。官方描述，腾势N7是一款集猎装车、跑车、SUV于一身的车型。新车基于此前的INCEPTION概念车打造。属实新车风格与此前的腾势D9变化不小，不过个人感觉该车更像是比亚迪海洋系的车型。腾势N7前脸采用封闭式设计，车头两侧类似鱼须造型的LED日间行车灯犹为醒目，鱼须灯的外沿是激光雷达装置。根据腾势汽车官方表示，未来腾势N7将支持标准智能驾驶辅助和高阶智能驾驶辅助两种配置。高阶智能驾驶辅助将包含城市点对点的辅助驾驶功能。
腾势N7的侧面车身整体视觉感圆润。配备隐藏式门把手以及旋风铝合金轮毂，动感尾翼。车身尺寸方面，腾势N7的长宽高分别为4860/1935/1602毫米，轴距为2940毫米。
腾势N7的尾灯采用贯穿式设计，并且修饰来熏黑处理，凸显运动属性。
内饰部分，腾势N7中控搭载两块小屏幕以及一块中控大屏。
最后就是动力部分，根据此前车型申报信息，腾势N7将提供单电机、双电机版本，单电机车型最大功率230千瓦，双电机版最大功率为前160千瓦/后230千瓦，预计将配备磷酸铁锂刀片电池组，但续航信息并未公布。值得一提的是，腾势N7将搭载比亚迪最新重磅技术云撵-A（空悬）。此前腾势官方透露，腾势N7将提供双枪并充的充电方案，充电速率更快。
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