动力方面，新车将拥有1.8L混动、1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压三种动力系统可选。其中，双擎动力车型搭载带有阿特金森循环的1.8L自然吸气四缸发动机+前后双电动机相结合的混动系统，新款雷凌也是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，老款车型混动系统中的镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池，电动机动力也得到提升，使其综合功率相比老款车型提升15马力，可达137马力，传动系统方面将匹配E-CVT无级变速箱，并带有三种驾驶模式选择。
燃油版方面，依旧配备1.5L自然吸气三缸发动机，其最大功率121马力，最大扭矩148牛·米；185T车型则配备1.2T涡轮增压四缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动系统方面，两种动力均匹配可模拟10速的CVT变速箱。
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