发动机方面,该平台用于欧15TD和20TD两款混动发动机,热效率分别为45.2%和44.3%。15TD混动发动机采用集成式进气与分离式排气增压,可降低进气阻力和排气干扰。20TD混动发动机采用高压缩比米勒循环、分布式废气再循环等技术,并加装了双轴平衡系统。此外红旗还宣布目前已经在研发下一代稀燃发动机,实测热效率突破47%。
发动机方面,该平台用于欧15TD和20TD两款混动发动机,热效率分别为45.2%和44.3%。15TD混动发动机采用集成式进气与分离式排气增压,可降低进气阻力和排气干扰。20TD混动发动机采用高压缩比米勒循环、分布式废气再循环等技术,并加装了双轴平衡系统。此外红旗还宣布目前已经在研发下一代稀燃发动机,实测热效率突破47%。
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