『阿维塔11』
可以看到,新车内部整体沿用了阿维塔11的中控台布局,错落有致的中控台设计具备相当高的辨识度。不同的是,阿维塔E12测试车中控台下方的区域没有采用“陡坡”设计,不过由于目前新车还处于测试阶段,我们尚不清楚其未来将会发生怎样的变化。目前,关于新车动力方面的表现我们还不得而知,后续我们将会持续关注车辆的相关信息。
『阿维塔11』
可以看到,新车内部整体沿用了阿维塔11的中控台布局,错落有致的中控台设计具备相当高的辨识度。不同的是,阿维塔E12测试车中控台下方的区域没有采用“陡坡”设计,不过由于目前新车还处于测试阶段,我们尚不清楚其未来将会发生怎样的变化。目前,关于新车动力方面的表现我们还不得而知,后续我们将会持续关注车辆的相关信息。
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