腾势N7有两个基础硬件版本,根据配置不同有雷达和传感器的区别。初期交付的车会有L2级别辅助驾驶,具备高速ACC能力,以及打灯的变道,多场景自动泊车等。随着智能化的升级,预计到Q4季度可以实现高速NOA的能力,包括在高速上的点对点自动驾驶,处理车辆突然加塞等能力。到明年的3月份,可实现高速障碍车避让、大曲率匝道行驶,跨楼层停车等功能。明年预计实现20个城市的NOA驾驶支持。
比亚迪集团全球首发的“高阶智能驾驶辅助系统”。以“天神之眼”为设计理念,实现整车全场景的陪伴、辅助、救助。比亚迪的“高阶智能驾驶辅助系统”是以安全为设计初衷,依托比亚迪先进的电子电气架构和全栈自研能力,为智驾提出的整车系统级解决方案。主要包含以下几个部分: