日前,我们获悉零跑汽车正式发布了全新一代电子电气架构:零跑LEAP 3.0“四叶草”架构。这套电子电气架构主要亮点在于高度集成化,将动力域、智能驾驶域、智能座舱域与车身域“四合一”,提高通信效率,减少芯片与线材量,轻量化的同时也降低整车成本,还能实现“无感式OTA”功能,并且70%零部件自主研发,同时也实现了以供应商身份对外技术输出。此外,最新一代电子电气架构也将应用在零跑下一款新车上(内部代号为B11,将于今年慕尼黑车展发布)。
『零跑汽车创始人朱江明介绍零跑电子电气架构发展』
日前,我们获悉零跑汽车正式发布了全新一代电子电气架构:零跑LEAP 3.0“四叶草”架构。这套电子电气架构主要亮点在于高度集成化,将动力域、智能驾驶域、智能座舱域与车身域“四合一”,提高通信效率,减少芯片与线材量,轻量化的同时也降低整车成本,还能实现“无感式OTA”功能,并且70%零部件自主研发,同时也实现了以供应商身份对外技术输出。此外,最新一代电子电气架构也将应用在零跑下一款新车上(内部代号为B11,将于今年慕尼黑车展发布)。
『零跑汽车创始人朱江明介绍零跑电子电气架构发展』
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