继理想之后，埃安盈利也有望了？

广汽埃安如果能连续保持两个季度以上盈利，那实现全年盈利的用时可能会比理想再快2年。

下半年，广汽埃安正式向20万+中高端市场发起猛烈攻势。作为品牌冲高的主力，旗下昊铂品牌首款车型昊铂GT上市后半个月，订单就已突破2万辆。随着昊铂GT陆续交付并形成量产规模，广汽埃安单车价格有望进一步提升，毛利率也有望上涨。当然，昊铂GT能否真正上量，还需要市场长期验证（至少要观察3个月的市场表现）。

在埃安之后，势必将会有越来越多的新能源品牌加入盈利队伍。原因很简单，新能源市场在快速壮大，部分车企新能源业务也在持续向好，加上新能源出口正在成为长期驱动力，其他新能源品牌实现盈利只是时间早晚问题。