据外媒报道，日本电机制造商尼得科正在扩大其E-Axle牵引电机系统产品线，开始生产低输出功率的电机，希望能满足在中国蓬勃发展的小型电动汽车市场对电机的需求。
尼得科董事长兼首席执行官Shigenobu Nagamori表示：“我们是一家专注于电动汽车量产领域的供应商。”
E-Axle系统集逆变器、减速器和电机于一体。尼得科此前一直专注于为大型电动汽车提供输出功率为100千瓦至180千瓦的设备。该公司当前的目标是在截至2024年3月的财年内推出功率为70千瓦的设备，随后推出50千瓦和30千瓦的型号。
图片来源：尼得科
上汽通用五菱汽车公司的五菱宏光Mini电动汽车（配备了20千瓦小型电机）等低价汽车在中国越来越受欢迎。在日本，配备47千瓦电机的日产Sakura微型电动车的销量也非常火爆。
尼得科认为，配备小容量电池的紧凑型电动汽车将成为市场的主流，因此该公司正在开发输出功率较低的E-Axle设备。该公司的目标是利用其硬盘驱动业务积累的技术，使电机变得更轻、更薄、更小。
