内饰设计方面，虽然ID.7 VIZZION是一款电动车，依然保持了大众风格，新车采用了左右对称的T型设计中控台，有着深色主导的内饰颜色，同时通过点缀一些镀铬装饰，提升了内饰活力感。中控台搭载一款15英寸2K悬浮式液晶屏，内置ID.OS 2.0车机系统。同时整车也配备了AR-HUD抬头显示功能，涵盖车速、驾驶辅助信息、道路信息等，给日常用车提供了方便。而电子怀挡的加入也腾出了传统操控区的位置，空间利用率得到了提高。
动力方面，ID.7 VIZZION将会提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，其中单电机版本输出功率为150kW，双电机具体参数尚未公布。续航方面，ID.7 VIZZION预计搭载一块84.8kWh的大容量电池，根据容量估算，其CLTC续航里程超过600公里。
点评：ID.7 VIZZION在电池容量、续航里程、品牌影响力、技术实力和产品质量等方面表现都不错。新车上市后，能否取得不错的成绩，还是要看他的价格定在多少。
还原概念车外观，起亚全新纯电——起亚EV5
近日，起亚EV5车型申报图曝光，结合此前相关消息，起亚EV5将于8月25日成都车展亮相并开启预售。