新车支持150千瓦快充，可在40分钟内将电池电量从10%充至80%。慢充的话，该车支持7千瓦的充电功率，将电池电量从10%充至100%需要6个小时。
图片来源：起亚
Ray EV内部配备了柱式电子换挡杆，以及一块尺寸为10.25英寸的仪表盘。同时，中控台区域还包含了空调、显示屏和储物空间。此外，该车还搭载了电子制动器和电子驻车制动器，让它成为了首款搭载这两项配置的韩国紧凑型汽车。
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车辆内部所有座椅均可折叠放平，让车内空间变得更加开阔，为旅行或出差提供更多便利。此外，该车专有的“实用模式”可以让车辆的电动设备（例如空调）在非驾驶状态下长时间使用，这项功能在露营、休息或户外工作时非常实用。
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