在整零关系与产业价值链的重构中，“在车端我们看到两个不会变化的东西，就是电动化和智能化。而如何要做到车能融合、车路协同、车云互联？这是未来汽车在线上线下高度融合并成为超级智能移动终端的一个巨大挑战。”在8月30-31日举行的以构建“车能路云”融合发展新生态为主题的中国电动汽车百人会隆中论坛上，吉利控股集团协同创新中心总经理沈源表示。
吉利控股集团协同创新中心总经理沈源；图片来源：中国 电动汽车 百人会
沈源谈到，吉利集团经过37年的发展，从四个轮子、两个沙发走到今天，见证了整个中国汽车工业的自主创新、自我发展。吉利作为民族品牌的一员，对于整个生态的认知也在不断丰富和完善。当前，站在全产业的角度，在过去几年出现了两个大的变化：
第一个变化，整零关系的重构。原来整机厂和零部件基本处于甲方和乙方的关系，但是随着智能电动化的进程，可以看到一些新势力开始进入，以及整个产业也发生了四大变化：
（1）产业本身已经逐渐由封闭走向开放，一些“三电”供应商崛起，ICT企业如华为等入局。（2）原来一款车的开发、一款动力总成的开发大概是48个月，迄今20多个月完成开发已不足为奇，甚至已经突破到18个月。
