同时，根据后台数据和事后车辆底盘检查显示，撞击后断裂的大理石地砖仍卡滞在动力电池撞击点，具体位置为电池包壳体与下护板接缝处。撞击形成的孔洞宽350mm，最深达130mm，导致个别电芯撕裂变形度达60mm，电芯被挤压破损后短路，导致受损部位电芯出现问题。除受到撞击变形的电芯模组出现问题外，其它模组均为正常，模组之间没有形成热蔓延。
由此可判定事件原因为，车辆行驶中轮胎压到大理石地砖，大理石砖块起翘后与动力电池包前方右侧发生撞击事故，导致受损部位电芯出现问题，同时动力电池保护机制激活，电池包良好的热阻隔防止了事故损失进一步扩大。
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