近日，中国电动汽车百人会隆中论坛（2023）在湖北襄阳圆满闭幕，论坛邀请到来自政府相关部门、汽车、能源、信息、交通等多个行业的50余位行业专家与企业代表发表主题演讲，共商车能路云融合发展新举措，共探车能路云融合发展新生态。联通智网科技总经理张然懋日前应邀参加了“车路云一体化发展论坛”，展示了中国联通在车路云一体化发展方面的积极态度，同时也突出了该方案对于推动中国自动驾驶的重要性。
张然懋认当前产业正从个体智能向协同智能发展转变，而实现这一目标离不开数字基础设施的支持。新型数字基础设施将融合5G通信网络和道路基础设施的智能化改造，并结合智能驾驶技术和车路协同的相关控制技术，构建面向车联网和车路协同一体化的全新数字基础设施。
加速车路云一体化方案落地
张然懋表示，中国联通作为数字基础设施运营商，一直在积极推进中国路线实践，提出了“人车路、网边云”全要素的“智能车路协同系统标准框架”，并推动5G与C-V2X的融合组网，积极输出云网数智安等能力，加速车路云一体化的场景化落地。中国联通以“MEC与V2X的融合创新”为关键切入点，构建“协同感知、决策、控制”的标准信息交互框架，提供创新的车路云一体化理念。
张然懋进一步指出，产业在推进车路云一体化的过程中仍然面临三大挑战。首先，各地试点项目众多，存在各自为战的情况，因此需要在云网络基础设施和智能调度平台方面进行协调和统一。其次，车路协同发展需要更强大的边缘计算和感知能力，这对实现智能驾驶至关重要。最后，不同技术路径和地图引擎需要统一化的解决方案，以促进协同工作的顺利进行。