我们开发了面向下一代的平台化大圆柱产品，提高电芯体积利用率15%，使电芯能量密度超过300Wh/kg，这有助于将整车的续航里程推至1千公里以上。我们还采用了热电分离的电池包结构设计，进一步强化对动力电池热失控的保护，做到极致安全。另外，标准化圆柱产品的推广普及，有助于车厂提高研发效率，降低研发资源，并推动产品创新的快速迭代。我们坚信这些举措将深刻改变电动汽车行业，为可持续出行开辟更广阔的前景。
我们的钠离子电池产品除了具有超低温高功率放电、超高安全的突出优势之外，克服了钠离子电池能量密度和寿命的短板，实现零下40度续航里程保持率75%以上，10C放电容量保持率90%以上，同时单体电芯能量密度达到160Wh/kg，常温循环寿命4000周以上，完全满足A00到A级BEV及PHEV市场需求，2024年具备量产能力。
从2008年欣旺达就开始研究电池管理系统，目前已进行了6次产品技术迭代。我们与国际汽车品牌合作的无线BMS即将量产，该产品突破了安全性、网络延迟、网络可靠性等多方面的挑战，具有易生产、易维护和模块化等方面优势。
