当车队起步时,van der Drift没有浪费时间,迅速拉开与Cecotto之间的距离,而陈维安紧随其后。在领先车手的身后,TRT Racing车队的卢镭在第四排快速起步,迅速升至第四。DW Evans GT车队的Oscar Lee被John Lee疾驰紧追,这位代表SQDA – GRIT Motorsport车队的车手驾驶兰博基尼首尔赛车急速追赶前方泰国对手。
尽管在起跑时失去了优势,Lommahadthai很快就重新振作,超越BC Racing车队的Vincent Tai,占据第七位。在Lee和Kwon都先后抓住机会超过了卢镭后,升至第四和第五。Lommahadthai也紧随其后,在进站窗口打开前成功完成超越。
比赛下半段开始,Giltrap重新夺回领先位置,但Cecotto出现麻烦,车队在最后一次进站期间发生了失误,因此李强执行了通过维修区的处罚,把第二的位置拱手交给了Lee的队友Dan Wells。Kwon的队友Brian Lee在开始驾驶后不久发生打转,Lommahadthai的队友Pasarit Promsombat处于组别领先位置。
比赛的最后几分钟发生了许多精彩的情节,让上海的观众屏息凝神。BC Racing车队的Johnson Huang和Triple Ace Racing车队的Eric K为争夺位次而战,R&B Racing车队的吕威超越了和谐赛车的徐圣辉,而Kam Lung Racing车队的兰博基尼Cup组别选手Dr. Ma发生失误,拱手让出奋力争取的第二名。徐圣辉与Orion Endurance车队的Gabriele Murroni发生碰撞,被罚时5秒。