慕尼黑车展已落幕，但“中国军团”在欧洲掀起的“电车风暴”依然强劲。
一位刚从德国回来的媒体同行说到，如今走在欧洲街头，常常能看到中国汽车，尤其是中国电动车。像上汽MG生产的MG4 EV，这款车在欧洲市场风头正劲。今年1至8月，MG4 EV在欧洲累计销售4.6万辆，成为欧洲纯电紧凑车“销冠”，可谓中国品牌“出海冠军”。随着亮相慕尼黑车展的MG4 Electric XPOWER性能版加入，相信又会助推一把销量。
MG4 EV XPOWER 3.8秒破百
要说MG4 EV为什么在欧洲如此受欢迎，性能操控绝对是“杀手锏”。欧洲道路狭窄弯曲，而且城市路况也不好，因此对车辆的底盘和操控要求很高。MG4 EV采用同级极少的五连杆独立后悬、整车重心高度仅490毫米、全系标配博世新一代电子助力转向，保障驾驶的敏捷度和稳定性，相信开车生猛的欧洲人也会感到安心。动力方面，这款车提供了后驱单电机和智能四驱双电机两个版本，让用户彻底告别“老头乐”纯电车。尤其是高性能版本，零百加速仅3.8秒，堪称“纯电钢炮”。另外，欧洲人买车特别注重安全性，一些带全景天窗的车会让他们觉得防撞不行，而MG4 EV是同级唯一获得欧洲最严苛的Euro NCAP五星安全认证的车型，又为挑剔的欧洲人清除一项购买障碍。
MG4 EV出海冠军版
此外，MG4 EV的口碑表现也是超越同级的“冠军级”存在。继获得法国、意大利、英国年度车型之后，MG4 EV还获得2024德国年度风云车“最佳紧凑型车型”，而且也是首个揽获“英法德年度车型大满贯”的中国电车，含金量十足。放眼欧洲，除了MG4 EV，同样具有出色市场表现的还有ID.3这款纯电车，二者堪称“欧洲纯电CP”，长期霸占销量榜前列。
看见MG4 EV在欧洲市场所向披靡，上汽乘胜追击，近日推出了MG4 EV出海冠军版车型，搭载具有更窄边框的12.3英寸高清触控互联大屏与高清360°全景影像系统，同时配备Super XDS弯道控制系统，让过弯无压力，驾驶“快、准、稳”。
MG4 EV出海冠军版标配12.3英寸高清触控互联大屏与高清360°全景影像系统
对于消费者来说，最调动神经的除了好产品，还有好价格。在国内，“欧洲纯电CP”以不到海外市场一半的售价，给消费者带来远超同级产品的高价值装备。以MG4 EV出海冠军版来说，上市即可享限时现金钜惠24000元，限时惊喜价11.58万元起，即刻下单可再享包括三电终身质保、免费充电桩在内的万元权益礼包。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657892134.html
