近日，日产在美宣布召回9813辆ARIYA艾睿雅车型，因软件原因可能导致车辆动力中断。据外媒报道，该情况或也涉及中国市场。鉴于上述情况，日产宣布召回艾睿雅车型，对逆变器的软件系统再次升级。值得注意的目前国内还没有消息宣布。
据了解，日产官方表示，驱动电机上的部分材料可能会使电机滑环短路，逆变器检测到过流之后，会根据故障安全协议切断车辆的动力，并在仪表上显示“EV System Off”。日产于2022年1月在试生产期间首次注意到该情况，诊断故障代码表明电机内部发生短路，不过没有造成任何损坏。2022年2月至4月期间，日产就此事进行了进一步的检测，发现一些电机滑环存在导电纤维刨花。根据日产提交的文件，这些刨花是制造过程中产生的，会导致瞬时的短路，逆变器检测到短路会进入故障安全模式。
2022年12月下旬，日产收到一份来自中国的关于车辆电机中断动力的情况报告。2023年4月，日产改进了逆变器故障安全控制逻辑。不过在2023年5月至9月，日产又收到三起相关问题的报告。
目前ARIYA艾睿雅在国内销量并不是很好，根据乘联会的销量数据，2022年10月-2023年1月，东风日产艾睿雅的销量分别为456辆、387辆、362辆和67辆，四个月销量加起来仅有1272辆。 近6个月，日产艾睿雅的累计销量仅有1354台，尚且不足一些主流自主纯电产品单月销量的零头，在2023年6月份，艾睿雅的月销量仅有102台。
叠加此次缺陷被召回，ARIYA艾睿雅的销量只会雪上加霜。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657892740.html
