湖北省人民政府办公厅印发《湖北省汽车产业转型发展实施方案（2023-2025年）》。
到2025年，建成全国重要的新能源汽车生产基地，新能源汽车产量占全省汽车总产量比重达到40%以上，产值达到3500亿元。动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术自主可控能力和产业安全保障水平显著增强，组合辅助驾驶（L2级）及以上级别新车销量占全省新能源汽车新车销量的80%以上。在整车领域形成1家年产100万辆以上、具有国际竞争力的世界一流企业等。
，方案提出到2025年，保证全省新能源汽车产能在250万辆以上，巩固湖北省汽车大省地位。到2025年，东风公司新能源汽车产量实现100万辆，新能源汽车产量与燃油汽车产量达到1∶1；自主品牌产量与合资品牌产量达到1∶1。强化与上汽通用、长城公司、广汽公司等整车企业集团的对接，将更多新能源汽车生产线布局在湖北，推动更多车型在湖北生产。
方案还提到，要推动动力电池全价值链发展。支持中创新航、亿纬动力、比亚迪、宁德邦普、远景科技等企业提高工艺水平和生产效率，做大做强动力电池产业，到2025年，动力电池产能达到200吉瓦时（GWh）。推动氢燃料电池产业链有序发展，力争到2025年，全省推广各类氢燃料电池新能源汽车3000辆以上。
充换电设施建设方面，方案提出坚持适度超前，推进居住区充电基础设施建设，确保新建小区固定车位100％建设充电桩或预留安装条件。加快高速公路、国省干道、城乡公共区域充电基础设施建设，推动停车充电一体化发展，力争到2024年基本实现公共停车场站充电基础设施快充网络全覆盖。统筹利用现有资金渠道，对公共充电基础设施建设运营予以支持，通过地方政府专项债券等支持符合条件的充电基础设施项目建设。力争到2025年，建成充电桩60万个。
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