电车之家了解到小米最新新车规划，据了解小米计划在三年内推出三款新车，包含了两款纯电动车以及一款混动车型。命名部分，为“摩德纳”、“勒芒”，而混动版的内部代号则为“昆仑”。
结合此前小米的招聘信息看，混动车型或为增程式动力。据招聘启示上职位描述，该增程系统设计开发工程师将负责增程系统的设计开发和试验验证；负责推动增程系统内零部件的详细设计和工程开发工作；负责供应商研发能力和方案的评审，协助供应链完成定点；负责推动供应商按要求完成增程系统的开发、验证、验收等工作；以及负责增程系统产品前沿技术研究，对标行业领先产品，定期形成资源池分析报告等。
目前小米汽车首款新车已经进入了生产线验证的第五个阶段（PT5）。根据规划，小米工厂要在12月份完成装车300辆的目标，这一数字与11月相比迎来翻倍。有消息称，小米SU7便是上面提到的两款全新电动车型之一——MODENAT摩德纳，工厂代号为MS11。
从申报图看，小米SU7采用了较为运动的设计语言。车头下压低趴，运动感十足，头灯造型狭长，简洁。侧面配备了半隐藏式门把手，以及黄色的运动刹车卡钳。车身尺寸部分，长宽高分别为4997/1963 /1440mm，轴距3000mm，定位一款运动风格轿跑车型。
动力方面，小米SU7高配车型搭载前后电机功率为220kW/275kW，电池为宁德时代三元锂电池，低配车型电机功率为220kW，搭载弗迪的磷酸铁锂电池。
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