中央经济工作会议：稳定和扩大传统消费，提振新能源汽车、电子产品等大宗消费
中央经济工作会议12月11日至12日在北京举行。会议强调，明年要围绕推动高质量发展，突出重点，把握关键，扎实做好经济工作。要激发有潜能的消费，扩大有效益的投资，形成消费和投资相互促进的良性循环。推动消费从疫后恢复转向持续扩大，培育壮大新型消费，大力发展数字消费、绿色消费、健康消费，积极培育智能家居、文娱旅游、体育赛事、国货“潮品”等新的消费增长点。稳定和扩大传统消费，提振新能源汽车、电子产品等大宗消费。增加城乡居民收入，扩大中等收入群体规模，优化消费环境。要以提高技术、能耗、排放等标准为牵引，推动大规模设备更新和消费品以旧换新。发挥好政府投资的带动放大效应，重点支持关键核心技术攻关、新型基础设施、节能减排降碳，培育发展新动能。完善投融资机制，实施政府和社会资本合作新机制，支持社会资本参与新型基础设施等领域建设。(央视新闻)
美国商务部长：允许英伟达有条件地对华出售AI芯片
据路透社报道，当地时间12月11日，美国商务部长雷蒙多接受采 访时表示，拜登政府正在与美芯片制造商英伟达进行讨论，允许英伟达有限度地向中国出售人工智能（AI）芯片。日前，英伟达CEO黄仁勋透露，正与美政府就对华出售芯片事宜展开合作。
雷蒙多表示，美国政府不能允许英伟达向中国出售“最复杂、处理能力最高”的人工智能芯片，以防中国有能力训练本国的前沿人工智能模型。（观察者网）
3、2nm制程抢单战提前开打，三星开出折扣价与台积电竞争
据知情人士透露，台积电已向苹果和英伟达等大客户展示N2（即2nm）原型的制程工艺测试结果。但与此同时，三星不仅将推出2nm原型，还开出折扣价，以吸引英伟达等客户。高通已计划下一代高端手机芯片采用三星SF2（2nm）制程生产。（科创板日报）
阿斯麦与三星将共建芯片研究中心
阿斯麦与三星电子12月12日签署备忘录，将共同投资1万亿韩元（约合7.04亿欧元）在韩国建立研究中心，利用下一代极紫外（EUV）光刻机研究超精细半导体制造工艺。（财联社）
中国信通院启动《大模型数据开发管理能力评价方法总体要求》编制工作
12月12日，中国信通院消息，为破解大模型训练数据发展瓶颈，深入推进人工智能数据高质量发展，由中国信息通信研究院牵头发起《大模型数据开发管理能力评价方法总体要求》标准编制工作，联合发起单位包括中国联通集团、华为技术有限公司、科大讯飞、商汤科技、蚂蚁科技集团等18家单位。该标准围绕组织治理、开发维护、质量管理、资产管理、应用服务、合规可信等维度给大模型数据开发管理的全流程提供可借鉴可参考的标准规范。该标准拟于中国通信标准化协会进行行标立项。
国内首个汽车整车天线测试实验室落地深圳
近日，超材料电磁调制技术国家重点实验室-汽车紧缩场联合创新实验室正式揭牌并落户深圳。这个全新实验室是我国首个开展汽车整车天线OTA性能紧缩场测试的实验室。该实验室由深圳企业光启超材料与中汽研汽车检验中心（天津）有限公司携手共建。（广州日报）
传奇瑞汽车考虑明年IPO，IDG资本欲收购其70亿元股权
据彭博社报道，知情人士称，奇瑞汽车正在考虑最早于明年申请首次公开募股，并可能寻求高达1500亿元人民币的估值。同时，IDG 资本正在考虑以高达 70 亿元人民币（9.76 亿美元）的价格从现有股东手中收购奇瑞控股集团有限公司的股票。上述知情人士称，总部位于北京的IDG正在向投资者筹集资金，用于潜在的交易。（第一电动）
小米回怼余承东：请勿再抹黑同行、误导公众
12月12日，“小米公司发言人”微博发文回应余承东。声明中称，近日，余承东先生无端针对我司龙骨转轴技术发布不实言论，与事实严重不符。请余承东先生遵循“科学与严谨”的基本规则，请勿再抹黑同行、误导公众。据悉，在近日的2023花粉年会上，余承东曾称友商（小米）抄袭，不太尊重华为知识产权，把华为自主研发的双旋水滴铰链直接变成所谓的龙骨铰链，而龙骨是不存在的，“拿过去随便编个名字就说自己的”。（正观新闻）
阿维塔换帅：朱华荣担任董事长，谭本宏卸任
12月12日，阿维塔科技宣布，长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长，谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO，出任长安汽车党委副书记。同时，长安汽车副总裁王孝飞，协助阿维塔科技董事长，在公司企业经营、重大项目推进、关键业务运营等方面开展工作。（第一电动）
开心汽车成立AI汽车研究院，高级副总裁顾镭担任研究院院长
12月12日，开心汽车宣布正式成立AI汽车研究院，任命开心汽车高级副总裁顾镭担任AI汽车研究院院长，并制定公司在人工智能应用层面的发展规划。同时，开心汽车积极谋求和人工智能头部企业开展合作。（每日经济新闻）
汽车之家：龙泉先生辞任公司的首席执行官，吴涛先生接任
汽车之家港交所公告，公司宣布龙泉先生因其他个人事务理由已辞任公司的首席执行官，并将继续担任公司的董事会主席。肖京博士亦因其他个人事务理由已辞任董事会的董事以及提名及企业管治委员会成员。吴涛先生已获委任为本公司的执行董事及首席执行官。
特斯拉首次发行汽车贷款支持债券
特斯拉首次发行汽车贷款支持债券，大约7.5亿美元资产担保证券（ABS）遭到投资者疯抢——认购倍数为发行规模的五倍。
中国汽研与华为签署战略合作协议
中国汽研官微消息，12月8日，中国汽研和华为技术有限公司签署战略合作协议。中国汽研与华为公司在科技创新、平台赋能等维度，根据双方各自领域优势，将在AI、数字模型、工业互联网展开深度合作，并在汽车技术国产化替代和核心技术能力等方面全面赋能汽车工业，推动汽车行业高质量发展。（每日经济新闻）
广汽埃安因湃电池智能生态工厂投产，P58微晶超能电池下线
12月12日，广汽埃安宣布旗下因湃电池智能生态工厂正式竣工投产。P58微晶超能电池正式下线，该电池寿命可达150万公里，续航超700公里。官方还宣布，2026年全固态电池将在因湃产线量产，并率先搭载于昊铂品牌车型。（第一电动）
米其林合资企业Symbio在法国启用氢能源燃料电池工厂
12月12日，据米其林官微消息，米其林、佛瑞亚和斯特兰蒂斯的合资公司Symbio近日正式启用其第一座超级工厂--SymphonHy，这也是欧洲最大的氢能源燃料电池工厂。SymphonHy计划于2026年将氢燃料电池系统年产量扩至5万套。
小米汽车SU7续航曝光
12月12日，工信部公告《道路机动车辆生产企业及产品》（第377批）以及《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第七十二批）。产品型号为BJ7000的小米牌纯电动轿车正式进入工信部最新一批新车申报目录，两款车型现身免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。据公告显示，小米SU7生产方为北京汽车集团越野车有限公司，一共有两个版本区别在于电池包容量和续航里程。两个版本电池包容量为 73.6kwh和101kwh，对应续航分别为668/628km和800/750km。（界面新闻）
至高优惠2.6万元，小鹏P7i全系20.89万元起
12月12日，小鹏汽车将旗下智驾主力车型P7i全系车型开启限时购车优惠政策，用户下定小鹏P7i即可享受至高2.6万元购车权益。（第一电动）
大众发布全新Transporter预告图：2024年上市
日前，大众汽车官方发布了全新大众Transporter的预告图。这款车型预计于2024年正式登陆海外市场，并与全新福特Transit同平台。动力方面是此次升级的一大亮点，全新大众Transporter也将会提供油版、柴油版、轻混版、插电式混动版以及纯电动版车型。（汽车之家）
吉祥汽车首款新车售价20万元以下，将在明年亮相
吉祥航空母公司均瑶集团在近期举行了一场主题为“吉祥大出行”的空中全球发布会。发布会上，该公司正式发布了智能出行科技品牌“吉祥汽车”。据均瑶集团总裁、均瑶健康董事长王均豪透露，首款汽车定价将在20万元以内，并且样车已经制作完成，预计将于2024年第二季度亮相。（ZOL中关村在线）
保时捷发布Macan EV内饰官图，2024年初亮相
12 月 12 日，保时捷发布了 Macan EV 内饰官图。新车是首款基于保时捷 PPE 平台打造的 SUV 车型，将配有 800V 技术，续航可以达到 500km。据悉，新车将会在 2024 年年初亮相，并在春季正式上市，同年开始交付给客户。（汽车之家）
保险业首个大灾理赔全国性行业自律规范发布
据中国保险行业协会12月12日消息，近日，中国保险行业协会正式发布《财产保险重大灾害事故理赔服务规范（试行）》（以下简称《服务规范》）和《车险大灾理赔指引（台风暴雨洪涝灾害）（试行）》（以下简称《车险理赔指引》）。此次发布的《服务规范》《车险理赔指引》是保险业协会系统总结保险大灾理赔经验的重要阶段性成果，也是保险业首个大灾理赔方面的全国性行业自律规范。（上海证券报）
