近日,电车之家了解到哪吒汽车CEO张勇发布微博消息,“整车厂CTC一体化底盘”的现象,表示整车厂主要目的是提高生产效率,降低制造成本。但是对消费者没啥好处,“设计的不好,还可能增加购车人的成本:坏了一部分,就要全换”。
ctc电池底盘一体化是将电芯直接集成于车辆底盘的工艺,它进一步加深了电池系统与电动车动力系统、底盘的集成, 减少零部件数量,节省空间,提高结构效率,并且大幅度降低车重,增加电池续航里程。又是包含以下,一是可进一步提升电池包能量密度,装载更多电芯,提升续航;二是提升整车扭转刚度,可提高驾驶的安全和舒适性;三是减少配件数量,降低生产成本。
不过缺点也是明显,就是后期维修成本非常高。
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