动力部分,纯电动Macan是一款偏向后驱的四驱车型,它前后桥均使用永磁同步电机,综合输出功率为450kW。在旗舰车型上,会配备电子控制的保时捷牵引力管理系统。悬架部分,该车搭载保时捷主动悬挂管理系统,拥有双阀门减震技术、空气悬架、后桥横向锁止,以及首次为后桥转向系统配备的五级转向角度。
动力部分,纯电动Macan是一款偏向后驱的四驱车型,它前后桥均使用永磁同步电机,综合输出功率为450kW。在旗舰车型上,会配备电子控制的保时捷牵引力管理系统。悬架部分,该车搭载保时捷主动悬挂管理系统,拥有双阀门减震技术、空气悬架、后桥横向锁止,以及首次为后桥转向系统配备的五级转向角度。
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