在中控区域可以看到大量源自家族旗舰的设计方案,例如水晶切割样式的iDrive控制旋钮、大量的触控按键等都为前排乘客营造出了不俗的高级感。
BMW OS 8.5版本的中控系统的加入可以说让宝马这种老派车企在智能交互上与造车新势力们有了一较高下的实力,除了自然语义识别,这台车还可以通过摄像头识别驾驶者的肢体语言和“眼色”用以控制车辆。目前在高速路或是封闭道路上,全新5系的驾驶辅助系统可以通过驾驶员的目光进行主动变道超车的视觉确认,这一点还是挺有意思的,我们也期待对这一功能进行实际的试驾体验。而在V2X车联网方面,这一代的宝马5系车型已经可以与同样搭载V2X功能的宝马车型进行实时交互了,车辆能够接收和显示来自其他宝马汽车的危险警告、预测目的地的停车位情况等等。