『理想MEGA(参数|询价)』
但是到了今年3月初，理想MEGA及新款L系列销量没有达到内部预期。MEGA的目标是成为“50万以上销量第一的车型”，不分能源形式、不分车身形式。但综合各方报道数据，其最近一个月销量仅671辆。理想L7、L8、L9今年前四个月的销量也不到3万。
『理想L7』
尽管一季度30万以上的新能源汽车市场，理想汽车的销量增速（52.9%）跑赢了市场大盘（31%），依然是该价格区间里新势力销量第一。但是到了3月底，理想汽车综合各方考虑还是将销量预期从80万台下调至56-64万台。下调销量预期之后，原来配备的人员也得做相应的缩减。与此同时，理想也进行了全系的官宣降价。降价会影响毛利，而人员优化便是理想开始降低经营成本的关键一步。
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