而宋PLUS终端销量环比下降7.8%，一方面预计是其自家兄弟“宋L”抢占其部分市场，虽然宋L的成绩并不理想，4月其终端销量仅3,800辆；另一方面是零跑C11、深蓝S7、银河L7、本田CR-V、丰田荣放RAV4等众多竞品的围攻。
秦PLUS终端销量环比下滑8.6%，一方面是其兄弟“元UP”抢占其部分市场；另一方面是银河L6、五菱星光、零跑C01、长安启源A05、日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等众竞品的围追堵截。
▍特斯拉、问界、理想大降，极氪、蔚来大涨
受特斯拉Model Y环比大降42%和Model 3环比大降64%影响，特斯拉4月终端销量环比大降47%。而特斯拉终端销量下滑的原因，预计与其4月宣布涨价5000元有关。在大多数车企宣布降价时，特斯拉却反其道而行，勇气可嘉，但换来的是市场份额的丢失。
根据5月前两周的终端销量数据，特斯拉Model Y的销量仍然呈现下滑趋势。但为了抢占市场，特斯拉中国放大招，5月17日至6月30日期间，推出“0首付/0息”购车活动方案。我们预计特斯拉5月第三周的终端销量将有所提升。
虽然问界M9终端销量暴涨105.4%，但问界M7终端销量大降56%，问界M5终端销量下降19%，致使问界4月终端销量下降22.7%。
而问界M7销量下滑的原因，第一电动猜测是问界M9、理想L6上市，抢占了它的市场份额。尤其是问界M9，其作为一款超45万的豪华车，月销能超1.3万辆，确实创造历史。
理想汽车终端销量环比下降18.3%，虽然L6在4月贡献了3,520辆销量，但理想旗下四款车的终端销量均环比大降。其中理想L7终端销量环比下降13%，理想L8终端销量环比下降33.8%，理想L9终端销量环比下滑32.1%，而理想MEGA终端销量大降66%。
与特斯拉、理想、问界相反，极氪、蔚来逆势大涨。
受益于极氪001终端销量环比暴涨1.1倍，极氪终端销量环比上涨35.6%。而极氪001终端销量暴涨的原因，主要得益于其新款“降价增配”，售价26.9-32.9万元，相比2023年降价近4万元。
