近日，据多地网友反映宝马在宣布退出价格战后，全国多地的宝马4S店出现了拒绝按原合同价格交付车辆的情况，要求消费者额外支付数千至数万元不等的费用，否则不予提车。 例如，重庆、郑州、深圳、苏州、东莞等地的宝马4S店被指拒绝按原合同价格交付车辆，要求消费者加价3万元才能提车。
一位重庆的消费者在与当地宝马4S店签订购车合同后，遭遇了加价3万元的要求，最终被告知车辆停产，无法按约交付。 另一位郑州的消费者在签订购车合同并交付定金后，临近交付时被告知车价要贵2万元，并且换成三年免息的金融方案，否则不让提车。
宝马此前为应对市场压力，曾推出大幅补贴政策，导致部分车型价格大幅下降。官方报价35.39万元的宝马纯电轿车i3，现裸车价最低的已到17万元，提车开回家的价格已经压缩至20万元区间以内。这样的降价幅度，一时间引发市场热议。
事实上不仅是宝马的新能源车型在降价，多款豪华车的价格也集体“被打下来”了。 奥迪、奔驰、凯迪拉克等一众合资豪华品牌的新能源都在给出所谓“史无前例的优惠政策”。除此之外，这些品牌的燃油车也在悄悄打折。不少网友甚至称，“再不努力只能开BBA了”。
然而，从6月底开始，宝马逐渐退出价格战，经销商减少促销力度，上调售价。宝马官方表示，下半年将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。退出价格战后，宝马经销商们纷纷减少终端价格促销力度，上调单车售价。
对于宝马临时加价提车行为，宝马总部客户服务中心表示，若消费者对经销商的处理不满，总部愿意协助消费者进行反馈。 宝马官方会给出车辆的指导价，但具体售价由各经销商自行决定，不同地区的优惠政策亦有所不同。
对此，有律师表示4S店的这种行为是违法的。消费者有权拒绝加价提车，尽量通过协商解决，协商不行可以向品牌厂商客服电话或12345、12315进行投诉，或者通过起诉要求4S店按照合同履行交车义务。
