针对碟翼前脸，与造型协作，在不改变造型设计的前提下，进行了降风阻优化设计，实现了优秀的车头气流管理。针对车身侧部，在保持造型双”引力线” 车身线条的DNA设计原则下，侧重轮胎前后轮眉区域的细节进行优化。针对车尾，上部造型定位变更、车顶后移增大空间，底部增加扰流条，平衡上下气流。针对侧部圆角大小、尾灯、后雾灯等局部细节优化，获得了较优的组合方案。
同时，通过采用流线型车身设计、隐藏式门把手、主动进气格栅、CTV车身底盘一体化布局等一系列先进的设计理念和技术手段，成功将风阻系数降低至行业领先水平，经过多轮迭代和最优化设计，阿维塔07将续航里程提升47公里，这一成就不仅提升了车辆的加速性能和续航里程，更为驾驶者带来了更加舒适和宁静的驾驶体验。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657898069.html
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