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乐道L60上市,挑战特斯拉MODEL Y,性价比之争激烈上演

 
 
 
发布日期:2024-09-21  来源:电车之家  浏览量:82803  扫描到手机   关注公众号

打开乘联会发布的汽车月销量榜单,我们依旧看到汽车市场SUV车型依旧占据着主导位置,其实用性和舒适性成为许多家庭的首选。凭借着这些优势,最大的获利者MODEL Y车型也成为汽车消费者购买的首选。随着国内新能源汽车的兴起,这一细分市场也迎来了新的变革者。

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近日,蔚来全新品牌乐道推出的首款车型——乐道L60正式上市。该车直接剑指MODEL Y,凭借其换电优势以及无法抗衡的价格优势迅速得到了一大批消费者的青睐。

根据蔚来董事长李斌阐述在乐道L60宣布上市后服务器在扩容5倍后还是有点卡,不过蔚来惯例不发订单数,总之就是一句话,爆单,明年3月产能为3万辆/月。

乐道汽车总裁艾铁成补充称,尽管个人特别想对外讲订单数,但公司确实不让。

是什么样的一款车敢于和MODEL Y扳手腕呢?我们来看看。

9月19日,乐道汽车在合肥正式宣布乐道L60正式上市,标准续航60kWh,售价20.69万元;长续航85kWh,售价23.59万元。

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新车提供7种车身颜色,4种内饰颜色,支持多种个性化定制,车身颜色、轮毂、双电机、85度电池都可选装。采用BaaS电池租用服务,L60价格低至14.99万,电池租用月费最低只需599元。

多样化的选择就是拿捏MODEL Y的致命杀手锏。

我们来看一下乐道L60的外观,洗车由前宾利设计师Raul Pires设计,采用名为WAY UP的设计理念,展现出前卫时尚的风格。

车身尺寸部分4828mm长、1930mm宽、1616mm高,轴距为2950mm,整体造型动感且线条流畅。

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前脸采用封闭设计,配备分体式大灯组,具有较高辨识度的日间行车灯,以及熏黑梯形前包围。车侧配备隐藏式门把手设计,线条流畅,车顶两端加入了类似犄角造型的摄像头,给新车增添了几分科技感。乐道L60整体造型动感且具有较好的空气动力学特性,风阻系数为0.229Cd,较低的风阻系数给乐道L60带来了更低的电耗。

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内饰部分,乐道L60注重精致感与科技感的融合,城市绿洲AI智舱配备了17.2英寸中控大屏,内置Coconut椰子车机系统,操作界面简洁,支持多种快捷操作。

车内还配备了13英寸HUD抬头显示,后排提供8英寸液晶屏,支持娱乐功能,可实现调节空调、后排座椅等。前排座椅支持通风、加热、按摩等功能,后排座椅靠背可电动调节,提供了舒适的乘坐体验,座椅舒适性的同时且久坐不累。

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看完内饰,聊动力续航,乐道L60基于900V平台架构打造,提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。其中单电机版最大功率240千瓦,双电机四驱版的前/后电机最大功率分别为100千瓦/240千瓦。续航方面,乐道L60提供555公里和730公里两种版本,接下来还会有1000公里版本。支持直流快充、交流慢充以及换电补能方式。

值得一提是乐道L69将支持蔚来的换电技术,3分钟内即可完成换电。乐道继承蔚来先天优势,根据计划2025年全国换电站数辆要在5千座以上。

悬架部分,乐道L60采用了前麦弗逊独立悬挂和后五连杆独立悬挂的组合,车辆还配备了FSD可变阻尼悬架,进一步提升了行驶稳定性和操控性。

智驾部分,区别于蔚来,乐道L60采用了无激光雷达的纯视觉方案,配备了4D成像毫米波雷达和英伟达Orin X芯片,全系标配OSD乐道智能驾驶系统,交付即能用。

接下来就做得做一下总结,就乐道L60 跟MODEL Y进行对比。首先就是售价部分,乐道L60售价20.69万元起,如果租用电池14.99万元,MODEL Y价格区间则在24.99万元到35.49万元之间。显然,乐道L60在价格上更为亲民,对于预算有限的消费者来说,这无疑是一个巨大的吸引力。

驾乘空间部分,乐道L60的车长达到了4828mm,轴距为2950mm,相比特斯拉Model Y(车长4750mm,轴距2890mm),乐道L60会比MODEL Y大上一些,在车身长度和轴距上略有优势。

此外,就是续航表现,乐道L60提供了多种续航版本,包括标准续航版555公里、长续航版730公里以及接下来的超长续航版超过1000公里。MODEL Y 提供续航554公里版本就要24.99万元起步,688公里的版本直接端到了30万元。这个时候性价比就比价明显了。如果消费者想要1000公里的电车,乐道L60就会成为备选车型。

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最后,就是加电部分,乐道L60支持多种补能,依靠蔚来,乐道车主也可以坐享其成,通用蔚来换电。花乐道的钱,使用蔚来的电池。然目前MODEL Y不支持换电。如不接受换电乐道L60基于900V架构打造,支持快充功能,从20%充至80%仅需30分钟,而特斯拉MODEL Y则需要40分钟。这个也算是乐道L60的优势。

接着就是电耗部分,乐道L60的官方电耗百公里在12.1-12.7kWh,MODEL Y的百公里电耗在14.1kWh左右。

当然了这些优势也不一定消费者选车的因素,买车也会考虑到更多的因素,比如保持率、品牌影响度等。乐道L60作为新品牌乐道的首款车型,想要撼动MODEL Y市场地位,不仅要在动力系统、智能驾驶、售价等方面均显示出较强的竞争力,尤其在后期车主服务中高于特斯拉才有望在SUV市场中占据一席之地。

来源:电车之家   https://www.zhev.com.cn/news/show-1657898389.html

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