值得一提的是,今年蔚来品牌车型平均成交价在33万元左右,在30万元以上纯电市场的份额超过40%;具体到车型层面,蔚来ES6的成交价格已经同级别竞品车型,例如宝马X3、奥迪Q5L等。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示“蔚来在10月份收窄了促销的支出,11月份随着前期的价格稳定以后,市场需求已经重新恢复了。在四季度蔚来还是会维持15%的一个整车毛利率目标。同时,2025年NIO品牌陆续都会切换到新一代的平台,会进入一个新的产品周期。在明、后年,两年内基本完成所有产品的切换和升级,把更有产品竞争力和成本竞争力的产品引入到蔚来的产品组合里面。2025年,蔚来品牌的整车毛利率将逐步提升到20%。”
蔚来高级副总裁 魏健表示“蔚来为什么可以上行下效、不打价格战?直营体系带来价格管理和行动上的一致性。”此外官方还透露,在2024年中国新能源汽车用户满意度CACSI测评结果上,蔚来共获得2个第一名,分别是ET5T满意度第一名,以及售后服务第一名。