日前，宁德时代董事长兼CEO曾毓群在巧克力换电生态大会上提出，电动汽车在实际使用中面临续航、车重、成本和电池衰减等问题，而换电模式能提供解决方案。曾毓群指出，在现有电池技术下，增加电动汽车续航里程需要增加电池数量，这会导致车重和成本上升。此外，电池衰减会影响二手车残值，而新电池技术的应用也无法让原有消费者快速换车使用。
曾毓群认为，换电模式将车辆和电池解耦，消费者无需持有电池，而是按需订阅电池服务。这样，电动汽车的续航、车重、成本和电池衰减问题都能得到解决。他预测，到2030年，换电、家充和公共充电桩将三分天下，共同满足电动汽车的充电需求。
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