比亚迪夏搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统,并配备比亚迪第五代DM技术,由1.5T发动机与电机组成,发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW。车内布局为2+2+3的三排七座设计,前排配备了15.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、15.6英寸中央吸顶屏组合,同时提供手机无线充电、双杯槽以及岛台下方的置物槽等便利设施。
据悉,比亚迪夏预计在明年1月8日上市,定位于30万级别的市场。
比亚迪夏搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统,并配备比亚迪第五代DM技术,由1.5T发动机与电机组成,发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW。车内布局为2+2+3的三排七座设计,前排配备了15.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、15.6英寸中央吸顶屏组合,同时提供手机无线充电、双杯槽以及岛台下方的置物槽等便利设施。
据悉,比亚迪夏预计在明年1月8日上市,定位于30万级别的市场。
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