近日，吉利重磅发布全新AI新能源越野技术，凭借四大首创核心突破，彻底解决了传统新能源越野“性能强就不舒适、舒适就没越野力”的行业难题。这套全新技术实现全地形、全场景、全智能体验升级，打破硬派越野技术壁垒，重新定义全球新能源智能越野标杆。
目前市面上多数新能源越野车型，始终无法兼顾越野性能与城市通勤体验。想要硬核越野能力，日常代步就偏硬朗、不舒适；主打城市舒适，复杂路况的越野实力又大打折扣，让众多消费者购车两难。针对这一行业普遍痛点，吉利依托成熟的全域AI技术体系，从车身架构、动力系统、智能底盘、全域安全四大核心维度全面革新，打造出无需取舍、全能适配的新能源越野新方案。
不同于普通车型的功能简单叠加，吉利这套新能源越野技术是底层架构的系统性重塑，也是行业内首次从工程层面，真正实现硬核越野性能与城市驾乘舒适的双向兼容，凭借四大首创技术，实现新能源越野领域的代际领先。
首创GTA原生越野架构 可城可野全能适配
作为业内公认的“全球架构世家”，吉利深耕架构研发多年，累计投入超500亿元，打造出CMA、SEA、GEA等多款成熟全球化智能架构。此次全新推出的GTA原生新能源越野架构，是专为新能源越野车型量身打造的专属核心架构。
该架构采用承载式车身搭配一体式大梁、6横7纵8环一体化骨骼设计，在大幅减轻车身重量的同时，拉满车身刚性。既能从容应对山地、泥泞、戈壁等复杂越野地形，保障行车稳固安全，又能完美适配城市道路行驶，过滤颠簸、提升平顺性，同时兼顾超大车内空间与智能升级拓展能力，代表着未来新能源越野车身结构的主流发展方向。
雷神EM-T全驱AI电混 动力强劲还省油
吉利带来全球首创全驱AI电混雷神EM-T动力系统，堪称新能源越野时代的最优动力解决方案，彻底告别动力短板与场景局限。这套系统搭载三把“软硬锁”，可实现千匹马力灵活调控，动力随叫随到，面对陡坡、陷坑等复杂路况，脱困响应速度超快。
在核心构型上，雷神EM-T采用三电机四驱+三挡DHT黄金组合，前轴配备P3电机，后轴搭载左右双P4电机，实现三电机动力解耦，车轮左右扭矩可独立精准控制。不仅动力储备充足、越野操控精准，日常城市通勤还能有效降低能耗，真正做到强性能、高灵活、低能耗三者兼顾。
AI全地形数字底盘 新手也能轻松玩越野
针对普通用户越野驾驶门槛高、复杂路况难掌控的问题，吉利创新打造AI全地形数字底盘。搭载智能定海中枢GVMC3.0系统，配备9+6+X多地形智能模式，覆盖城市道路、乡村土路、山地泥泞、冰雪沙地等全场景路况。
行驶过程中，系统可通过AI智能实时运算，自动匹配最优动力分配、扭矩调节和车身姿态控制方案，全程智能适配路况变化，无需人工频繁调节。哪怕是越野新手，也能轻松驾驭各类复杂地形，实现“人人都能开好、开稳”的越野自由。
全域安全体系 全方位守护户外出行
户外越野路况复杂、风险多变，吉利专属打造全域安全技术体系，全方位筑牢出行安全底线。整套配置涵盖星甲高强度车身、同级独有隐藏防滚架、神盾专属电池安全系统，同时加持水路安全防护、卫星通信技术。
针对高原、野外等特殊场景，车型配备同级唯一弥散式+鼻吸双模式供氧系统，完美解决高原缺氧问题。同时实现车辆落水不下沉、野外失联有信号，全方位规避越野出行中的各类安全风险，让每一次户外出行都安心无忧。
从底层架构革新、动力系统升级，到智能底盘赋能、全域安全防护，吉利AI新能源越野技术以四大核心突破，重构新能源越野行业新标准，为消费者带来全场景无短板的智能越野新体验。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657909434.html
