近日，尊界汽车宣布其旗舰车型尊界 S800 正式开启首批 599 辆先行者计划交付。5 月 30 日，尊界 S800 正式上市，新车售价区间为 70.8 万 - 101.8 万元。作为华为与江淮联合打造的首款车型，尊界 S800 定位大型行政轿车。
据悉首批交付车型均为星辉/星耀行政版，后续规模批量交付将于8月中旬开启。
尊界 S800 采用天地人和的设计理念，融合尖端科技与美学。车身尺寸为 5480×2000×1542mm，轴距达到 3370mm。纯电及增程车型在前包围进气格栅处采用不同样式设计，满足不同消费者的需求。
尊界S800车身侧面采用自然流线设计，搭配大视野纯平侧窗，风阻系数低至 0.206cd。提供 6 款专属车身配色，包括 4 款双拼色与 2 款纯色，满足不同用户的个性化需求。
尊界 S800 的内饰采用环抱式布局，配备三联屏加 HUAWEI XHUD 的组合，极大地提升了车内的科技感。车内使用大量小牛皮和麂皮进行包裹，双色三辐式多功能方向盘和双 50 瓦无线充电面板等配置，进一步提升了车辆的豪华感和实用性。
车载冰箱、指纹密码箱、后排小桌板等配置，为用户提供了便捷的使用体验。后排 “星空顶” 和智能隐私光幕玻璃等高端配置。
动力部分，增程版搭载 1.5T 发动机，提供双电机和三电机两个动力版本。双电机车型的综合最大功率为 390 千瓦，CLTC 工况下的纯电续航里程为 400 公里，综合续航里程为 1333 公里；三电机车型的综合最大功率为 635 千瓦，CLTC 工况下的纯电续航里程为 365 公里（5 座版）和 340 公里（4 座版），综合续航里程为 1200 公里（5 座版）和 1155 公里（4 座版）。 <>纯电版车型全系采用双电机四驱布局，综合最大功率 390 千瓦，综合扭矩 673 牛·米，搭载 97 千瓦时的三元锂电池组，支持 5C 超充，10%-80% 最快充电时间仅需 12 分钟，4 座版车型 CLTC 工况下的纯电续航为 650 公里，5 座版车型为 670 公里。
尊界S800 主要竞争对手包括奔驰 S 级、宝马 7 系、奥迪 A8L 等传统豪华品牌旗舰车型，以及奔驰 EQS、宝马 i7、蔚来 ET9 等高端纯电车型。曝光的尊界S800用户画像显示，该车的用户年龄主要集中在 35 - 50 岁之间，男性占比达 80%。职业多为私企老板、企业高管等。订单主要来自珠三角、长三角和福建等地。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657902869.html
