这一成绩，与其搭载的灵犀混动系统的“精打细算”密不可分。该系统搭载的1.5L发动机，热效率高达43.2%，能真正意义上实现“少吃快跑”，并且92%的工况都处于省油区间，可以从根源上降低能耗浪费。再配合驱动效率达97.3%的150kW集成式电机与传动效率98% E-CVT无极变速器，能量实现了高效流转。
暴晒「不闷热」：双层流空调定义温控新标准
夏季车辆经烈日暴晒后，座舱内高温积聚、空调降温缓慢，是用户普遍面临的用车痛点。五菱星光S 2025款在夏测中，就直面了这样的极端考验——在 42℃环境下暴晒2小时后，随后开启空调监测降温速度与均匀性。五菱星光S 2025款的表现十分亮眼，整体热感觉通过测试值（TSV），将温度稳定控制在舒适区间，并且前后排均能同步享受夏日清凉。
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