近日,电车之家获悉别克品牌正式发布了其逍遥架构下的全新增程系统——“别克真龙增程”。
“别克真龙增程”系统的核心是一台专为增程设计的1.5T发动机。这款发动机采用了深度阿特金森循环、低压冷却EGR、第四代低摩擦等先进技术,最大功率达到115千瓦,能够为车辆提供强劲而稳定的动力输出。与之匹配的是一台252千瓦的单电机,其扭矩大于400牛·米,最高转速超过22000转,电机效率高达98%。这种高效的电机设计不仅确保了车辆在纯电模式下的出色性能,还进一步提升了燃油经济性。
据悉,该增程系统将首发搭载别克至境L7。配备40.2kWh的奥特能电池组,CLTC纯电续航里程可达302公里,综合续航里程超过1400公里。
此外,该系统还支持峰值3C快充,充电功率高达130千瓦,综合油耗仅为0.5升/100公里。
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