日前，电车之家获悉领克10 EM-P将于8月11日预售。新车定位中大型轿车，基于CMA Evo新能源架构打造，搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，提供CLTC纯电续航里程120公里和240公里车型。
外观造型设计上，领克10 EM-P延续了领克The Next Day概念车的风格，整体造型极具未来感和豪华感。
前脸部分，新车采用了分体式大灯设计，上方为独特的“h”形日间行车灯，下方为远近光一体式灯组，搭配自动远近光功能和伴我回家照明模式，不仅提升了行车安全，更彰显了科技感。前包围中间区域配备了进气口，底部的前唇设计则进一步增强了车辆的运动气息。
新车的侧面线条流畅且富有力量感。新车应用了隐藏式门把手，不仅降低了风阻，还提升了整体的美观度。此外，领克10 EM-P提供了19英寸和21英寸两种尺寸的轮辋供消费者选择，轮胎规格分别为245/50 R19和255/40 R21，满足了不同用户对于车辆外观和性能的需求。
车身配色上共提供六种配色，包括极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米以及鎏光金，丰富的颜色选择为消费者提供了更多个性化选项。
车身参数部分，领克10 EM-P的长宽高分别为5050/1966/1487毫米，轴距达到3005毫米。与同级别车型比亚迪汉L DM相比，领克10 EM-P在车身宽度和轴距上均有一定优势。
内饰部分，领克10 EM-P提供了赤霞橘、日光米、月影黑和曜金黑四种内饰配色，满足了不同用户的审美需求。新车车内配备了悬浮式中控屏和两辐式方向盘，并采用了怀挡式换挡机构，为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。新车搭载了Flyme Auto 2.0车机系统，匹配高通骁龙8295芯片，确保了车机系统的流畅运行和强大的功能支持。
内饰配置部分，领克10 EM-P前排手扶箱内部集成了车载冰箱功能，容积为5.7升，冷藏温度范围零下6至10摄氏度，保温温度范围35至50摄氏度。座椅采用菱形格设计并配以打孔工艺，前排靠背位置还配有“The Next Day”英文字样，彰显了车辆的独特身份。后排座椅配备了电动调节、通风、加热以及按摩功能，后排的小桌板具备15公斤的承重能力，为后排乘客提供了更加舒适和便捷的乘坐体验。
动力上，新车搭载了一套由1.5T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统。其中，1.5T混动专用发动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩为255牛·米；电机总功率为270千瓦，电机总扭矩为500牛·米。传动系统匹配3速混合动力专用变速箱，确保了动力输出的平顺性和高效性。 在动力电池方面，领克10 EM-P提供了两种容量的磷酸铁锂电池组，分别为18.4千瓦时和38.2千瓦时，对应的CLTC工况纯电续航能力分别为120公里和240公里。
辅助驾驶上，领克10 EM-P 搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案，搭载新一代英伟达Thor芯片，算力高达700TOPS。全系标配激光雷达，支持高速领航、城市领航以及多项泊车辅助功能，为用户提供了全方位的安全保障和便捷的驾驶体验。
点评：从配置到车身尺寸再到搭载激光雷达，我们可以看到领克10 EM-P最直接的竞争对手就是比亚迪汉L DM，另外它的竞争车型还包含了岚图追光PHEV，领克10 EM-P在设计、配置和性能上都具有一定的竞争力。随着8月11日预售的临近，领克10 EM-P的最终售价和市场表现备受期待。这款车不仅为消费者提供了一个全新的选择。
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657903495.html
