2025年8月25日，云界智能汽车（成都）有限公司正式成立，标志着又一家全新的汽车品牌正式踏入新能源汽车市场。
不过这家公司与鸿蒙智行并不存在关系。公开信息显示，云界智能汽车（成都）有限公司成立，法定代表人为吴祥坤，注册资本2480万人民币，深圳康湖新能源交通发展有限公司、四川野马汽车股份有限公司、中创投资（广东）集团有限公司等持股。
经营范围含技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；计算机系统服务；大数据服务；数据处理和存储支持服务；电子产品销售；计算机软硬件及辅助设备零售；软件销售；软件外包服务；工业互联网数据服务；物联网技术研发；物联网设备销售；物联网应用服务；物联网技术服务；电子元器件批发；电子元器件零售；计算机软硬件及外围设备制造；计算机软硬件及辅助设备批发；智能无人飞行器制造；智能无人飞行器销售；船舶销售；数字视频监控系统制造；数字视频监控系统销售；人工智能行业应用系统集成服务；人工智能硬件销售；人工智能基础软件开发；工业自动控制系统装置销售；工业机器人制造；工业机器人销售；智能机器人销售；智能机器人的研发；特殊作业机器人制造；合同能源管理；专用设备修理；国内货物运输代理；新能源汽车整车销售。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：船舶制造；互联网信息服务；基础电信业务；第一类增值电信业务；第二类增值电信业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）。
云界智能汽车的成立，不仅是传统车企与新能源技术结合的新尝试，更是对新能源汽车市场格局的一次新挑战。
云界智能汽车的成立背景复杂且多元。深圳康湖新能源在电池管理系统（BMS）与换电技术方面深耕多年，其专利“超薄柔性电池包”已成功应用于物流车领域。此次入股云界智能汽车，被视为其向乘用车市场渗透的关键一步。
四川野马汽车作为拥有38年历史的老牌车企，曾以“金顶”客车风靡全国，拥有成都、绵阳三大生产基地及新能源生产资质。然而，近年来野马汽车深陷破产危机，2023年两度被申请破产审查，2024年因债务纠纷被执行超4.4亿元，股权遭冻结近27亿元。云界智能汽车的成立，或许能成为野马汽车盘活闲置产能（年设计产能20万辆）的救命稻草。
中创投资（广东）擅长新能源汽车产业链融资，曾参与多个充电桩基建项目，为云界智能汽车提供了强大的资本支持。四川华鸿智造作为工业机器人供应商，为云界智能汽车的智能化生产提供了技术支持。四方势力的联合，形成了资源互补，为云界智能汽车的未来发展奠定了坚实的基础。
技术创新方面，云界智能汽车将依托四方股东的技术优势，特别是在电池管理系统、换电技术、工业机器人等领域的先进技术，快速提升自身的技术竞争力。同时，云界智能汽车也将积极与成都本地的科研机构和高校合作，开展前沿技术研究，推动新能源汽车技术的不断创新。 在资源整合方面，云界智能汽车将借助成都成熟的新能源产业生态，快速完成初期布局。通过与产业链上下游企业的深度合作，云界智能汽车将实现资源共享、优势互补，降低运营成本，提高市场响应速度。此外，云界智能汽车还将积极探索与华为等科技巨头的合作，借助其在智能网联技术方面的优势，提升车辆的智能化水平。
值得注意的是云界智能汽车的注册地址选在成都北京路625号，紧邻一汽大众、沃尔沃等整车厂，这一地理位置的选择凸显了其战略考量。既能近距离吸纳产业链上下游资源，降低供应链成本，又便于与周边企业实现技术快速协同，提升产品研发与生产效率，为后续发展奠定了地理优势。
那么你认为云界汽车未来发展会如何呢？
来源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657903844.html